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La entrada de hoy es solo un pequeño homenaje que hace tiempo quería dedicarle a los autobuses madrileños. Los utilizo muchísimo, me encanta viajar en autobús. El Circular, el 21, el 53, son varios los que tomo muy a menudo, otros ocasionalmente me han servido para descubrir lugares impensados, algunos en paseos aquí relatados… pero el que más me gusta, mi autobús, es el 2, una de las líneas más antiguas.
Desde mi barrio me lleva al Retiro, a la Puerta de Alcalá, a Cibeles, al Paseo del Prado y los museos, a la Gran Vía, a las cercanías del Madrid histórico, a Argüelles, y a un montón de sitios más. Además de llevarte a trabajar o a otras actividades cuando lo necesitas, te regala un paseo precioso por el Madrid más emblemático.
La primera red de autobuses fue explotada por la Sociedad General de Autobuses entre 1924-1927. Durante la II República en los años 30 el Ayuntamiento acordó junto con la Sociedad Madrileña de Tranvías la inauguración de nuevas líneas de autobús, algunas de ellas de dos pisos. Fueron los famosos Leyland que comenzaron a recorrer la Gran Vía entre otros lugares de nueva construcción en la capital.
El gran Francesc Català-Roca los fotografió en los años 50.
F. Català-Roca (1949)
F. Catalá-Roca (1954)
También Teodoro Naranjo Domínguez, fotógrafo del diario ABC, lo inmortalizó.
Calle Blasco de Garay (T. Naranjo, Dº ABC, 1956)
Suya es también esta foto de los nuevos autobuses de dos pisos que adquirió la EMT en 1957.
(T. Naranjo, Dº ABC)
La imagen del 2 estará ligada a la Gran Vía para siempre. En 1961 circulaba el modelo Pegaso 5020, que aparece en diversas fotografías y películas.
En noviembre de 2007 se celebraron los 60 años de la EMT, que había comenzado su actividad como tal en 1947, con una exposición en la plaza de Colón.
Pudimos contemplar paneles explicativos, fotografías (incluida una del 2) y autobuses reales.
EMT 60 años (2007)
Y pudimos subirnos a uno de esos antiguos autobuses de dos pisos.
Con el tiempo los modelos fueron cambiando, también el color. Desde 1947 habían sido azules hasta 1973 en que se decidió el cambio al rojo, realizado poco a poco y finalizado en 1986.
Enero 2009
Nos subimos al bus incluso nevando.
Enero 2009
En 2008 se había decidido la vuelta al color azul, cambio que también se tomó su tiempo hasta llegar a todos los vehículos.
Marzo 2016
Y así seguimos recorriendo nuestro querido Madrid.
Por: Mercedes Gómez
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Bibliografía
25 imágenes en la historia del transporte público de Madrid.
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Arte en Madrid 
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